كتب عصام النجار
ﺣﻴﺚ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻋﻠﻲ ﺍﺭﺽ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ 7 ﺃﺷﻬﺮ،
ﻭﻧﺼﻒ ﻣﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺗﻠﻘﻰ ﺍﻷﻣﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﻋﺒﺪ ﺍﻟﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺴﻲ ﺭﺋﻴﺲ
ﺍﻟﺠﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺋﺪ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﺑﺎﻟﺒﺪﺀ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺇﻟﻲ
215 ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻦ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ ” 93,5 ”
% ﻣﻦ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺣﻔﺮﻫﺎ ، ﻭﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ “107” % ﻣﻦ
ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ ﺧﻼﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺒﻘﻴﺘﻴﻦ ، ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻨﻬﺎ ﺗﺸﻤﻞ
ﺣﻔﺮ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺑﻄﻮﻝ 35 ﻛﻢ ﻣﻦ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﻢ 60 ﺗﺮﻗﻴﻢ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ
ﺷﻤﺎﻻً ﺣﺘﻰ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﻢ 95 ﺗﺮﻗﻴﻢ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﺟﻨﻮﺑﺎً ، ﻭﺣﻔﺮ ﺃﺭﺑﻊ ﻗﻨﻮﺍﺕ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﻢ ( 65 – 76 – 84 – 89 ) ﺗﺮﻗﻴﻢ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﺑﻄﻮﻝ
“4” ﻛﻢ ، ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻲ “180” ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻭﻗﺪ
ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﺑﻨﺴﺒﺔ 100 % .
ﺃﻣﺎ ﺍﻷﺳﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓﺘﺸﻤﻞ ﺗﻮﺳﻌﺔ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﺍﻟﻐﺮﺑﻴﺔ ﻣﻦ ﺗﻔﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﺒﻼﺡ
ﺑﻄﻮﻝ “10” ﻛﻢ ﻭﻋﺮﺽ “61” ﻣﺘﺮ ﻟﻴﺼﺒﺢ ﻋﺮﺿﻬﺎ “312” ﻣﺘﺮ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ
ﺇﻟﻰ ﺣﻔﺮ ﻣﺴﺎﻃﻴﺢ ﺷﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﺎﻁ ﻭﺗﺨﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻴﻮﻝ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﺘﻜﺴﻴﺎﺕ
ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻰ ﻟﻠﻜﺒﺎﺭﻯ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻳﺎﺕ ﻭﺗﻔﺮﻳﻎ ﺃﺣﻮﺍﺽ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﻓﻰ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ
ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﻤﻴﻖ ﺗﻮﺳﻌﺔ ﺍﻟﺒﺤﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ
ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ، ﻭﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬ “34” ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺣﻔﺮ
ﻣﻦ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﻟﻺﺳﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺣﻮﺍﻟﻰ “50” ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ
ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ “68” % ، ﺣﻴﺚ ﻳﺸﺘﺮﻙ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﻔﺮ “80”
ﺷﺮﻛﺔ ﺑﻄﺎﻗﺔ “3000” ﻣﻌﺪﺓ ﻫﻨﺪﺳﻴﺔ ﻭﻳﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ ﺣﻮﺍﻟﻰ “20” ﺃﻟﻒ
ﻣﻬﻨﺪﺱ ﻭﻓﻨﻰ ﻭﻋﺎﻣﻞ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻭ 2 ﻛﺘﻴﺒﺔ ﻃﺮﻕ .
ﻭﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺪﺑﻴﺶ ﺑﻌﺪ ﺃﺭﻧﻜﺔ ﺃﺟﻨﺎﺏ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ، ﺣﻴﺚ ﺗﻢ
ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ 2500 ﻣﺘﺮ ﻃﻮﻟﻲ ﻣﻦ ﺇﺟﻤﺎﻟﻰ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ 100 ﻛﻴﻠﻮ
ﻣﺘﺮ ﻃﻮﻟﻰ ﻭﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ 2.5 % .
ﻭﻓﻰ ﺇﻃﺎﺭ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﻫﻴﺌﺔ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺗﻢ ﺍﻟﺒﺪﺀ ﻓﻰ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻜﺮﻳﻚ
ﺑﻌﺪ ﺗﺪﺷﻴﻦ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺑﺸﻬﺮ ﻭﺍﺣﺪ ﻟﺘﻌﻤﻴﻖ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺑﻄﻮﻝ
“35” ﻛﻢ ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻤﻖ ﻭﻋﺮﺽ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﻐﺮﺑﻴﺔ ﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ﺍﻟﺒﻼﺡ ﺑﻄﻮﻝ 10
ﻛﻢ ﻭﺗﻔﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﺪﻓﺮﺳﻮﺍﺭ ﻭﻛﺒﺮﻳﺖ ﺑﻄﻮﻝ “27” ﻛﻢ ﻭ ﻗﻨﻮﺍﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ
ﺍﻷﺭﺑﻌﺔ ﻟﻠﻘﻨﺎﺓ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﻣﺨﻄﻂ “250” ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺣﻔﺮ
ﺗﺤﺖ ﺍﻟﻤﺎﺀ ، ﻭﺗﻌﻤﻞ ﺣﺎﻟﻴﺎ 34 ﻛﺮﺍﻛﺔ ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺗﻜﺮﻳﻚ “102” ﻣﻠﻴﻮﻥ
ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺣﺘﻰ ﺍﻻﻥ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ ” 40,8″ % ﻣﻦ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ
“250” ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺗﻜﺮﻳﻚ ﺣﻮﺍﻟﻰ “24” ﻛﻢ ﻃﻮﻟﻰ
ﺑﺄﻋﻤﺎﻕ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﻤﺨﻄﻄﺔ .
ﻭﻟﻨﻘﻞ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﻣﺮﺍﻓﻖ ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ – ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ – ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ – ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ – ﻣﻴﺎﻩ
ﺍﻟﺮﻯ ﻭﺗﻤﺮﻳﺮﻫﺎ ﺃﺳﻔﻞ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺟﺎﺭﻯ ﺗﻨﻔﻴﺬ 30 ﻋﺪﺍﻳﺔ –
ﺳﻴﻔﻮﻥ ﺳﺤﺎﺭﻩ ﺃﺳﻔﻞ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺗﻘﺎﻃﻊ ﺧﻂ
ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻔﺮﺩﺍﻥ / ﺑﺌﺮ ﺍﻟﻌﺒﺪ ﻣﻊ ﻣﺴﺎﺭ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻛﻤﺎ
ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻓﻰ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺗﻘﺎﻃﻌﻬﺎ ﻣﻊ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺑﻨﺴﺐ
ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺑﻠﻐﺖ 100 % ﻟﻌﺪﺍﻳﺎﺕ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ
ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻭﺳﻴﻔﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ، ﻭﻓﻚ ﻭﻧﻘﻞ ﺧﻂ ﺳﻜﻪ ﺣﺪﻳﺪ ﺍﻟﻔﺮﺩﺍﻥ ،
ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ 85 % ﻣﻦ ﻋﺪﺍﻳﺎﺕ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ، ﺑﻨﺴﺒﺔ 35
% ﻣﻦ ﺳﺤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺣﻴﺚ ﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺍﻧﺸﺎﺀ 4 ﺳﺤﺎﺭﺍﺕ ﺑﻘﻄﺮ 3,2
ﻣﺘﺮ ﻟﻨﻘﻞ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﺗﺮﻋﺔ ﺳﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﺸﺮﻕ .
ﻭﻓﻰ ﺇﻃﺎﺭ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺗﻮﺳﻌﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﻃﺒﻘﺎً
ﻟﺜﻼﺛﺔ ﺃﺳﺒﻘﻴﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺗﻮﺳﻌﺔ ﻃﺮﻕ [ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﺮﺿﻰ
ﺭﻗﻢ “1” ﻣﻦ ﻛﻮﺑﺮﻯ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻭﺣﺘﻰ ﺳﺮﺍﺑﻴﻮﻡ – ﻭﺻﻠﺔ ( ﺍﻟﻔﺮﺩﺍﻥ –
ﺍﻷﻭﺳﻂ – ﺳﺮﺍﺑﻴﻮﻡ ) ] ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﻃﻮﻝ ” 52.5″ ﻛﻢ ﻭﺟﺎﺭﻯ ﺗﻨﻔﻴﺬ
( ﺗﺸﻜﻴﻞ / ﺇﺣﻼﻝ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻰ – ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻷﺳﺎﺱ – ﺍﻷﺳﺎﺱ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ –
ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺮﺍﺑﻄﺔ ﺍﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ ) ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ 40 % ، ﺍﻣﺎ ﺍﻷﺳﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ
ﻓﺘﺸﻤﻞ ﺇﻧﺸﺎﺀ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﻃﺮﻕ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﻌﺎﺑﺮ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﻃﻮﻝ 180 ﻛﻢ ﺣﻴﺚ
ﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻰ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ 24 % ، ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻢ
ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺗﻮﺳﻌﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻌﻮﺟﺔ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﻃﻮﻝ “211” ﻛﻢ
ﻛﺄﺳﺒﻘﻴﺔ ﺛﺎﻟﺜﺔ .
ﻭﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻴﺔ ﻭﻧﻘﻞ / ﺗﺤﻮﻳﻞ / ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ
ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﺭﺿﺔ ﻣﻊ ﺗﻮﺳﻌﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺗﺸﻜﻴﻞ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻰ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ 8
% .
ﻳﺘﺰﺍﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻣﻊ ﺑﺈﻧﺸﺎﺀ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ
“4927” ﻓﺪﺍﻥ ﻹﻧﺸﺎﺀ “58” ﺃﻟﻒ ﻭﺣﺪﺓ ﺳﻜﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻨﻬﺎ
“34” ﺃﻟﻒ ﻭﺣﺪﺓ ﺳﻜﻨﻴﺔ ﻟﺘﻜﻮﻥ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﺳﻜﻨﻰ ﺣﻀﺎﺭﻱ ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ ﻳﻀﻢ
ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﺑﻘﻄﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺑﻘﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﻭﺳﻴﻨﺎﺀ ،
ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻹﻧﺸﺎﺀ ﻣﺒﺎﻧﻰ ﺧﺪﻣﻴﺔ ( ﺣﻀﺎﻧﺎﺕ – ﻣﺪﺍﺭﺱ – ﻣﺴﺎﺟﺪ –
ﻧﺎﺩﻱ ﺇﺟﺘﻤﺎﻋﻰ – ﻣﺠﻤﻊ ﺧﺪﻣﻰ – ﻧﻘﻄﺔ ﺇﺳﻌﺎﻑ – ﻧﻘﻄﺔ ﺷﺮﻃﺔ – ﻧﻘﻄﺔ
ﺇﻃﻔﺎﺀ ) ، ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻊ “90” ﺷﺮﻛﺔ ﻭﺍﻟﺒﺪﺀ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﻭﺣﻔﺮ
ﺃﺳﺎﺳﺎﺕ “420” ﻋﻤﺎﺭﺓ , “76” ﻓﻴﻼ ﻭﺻﺐ ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﺎﺩﻳﺔ ﻷﺳﺎﺳﺎﺕ
“195” ﻋﻤﺎﺭﺓ ﻭﺻﺐ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﻣﺴﻠﺤﺔ ﻷﺳﺎﺳﺎﺕ “50” ﻋﻤﺎﺭﺓ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ
ﻋﺰﻝ ﺃﺳﺎﺳﺎﺕ “165” ﻋﻤﺎﺭﺓ ، ﻭﺟﺎﺭﻯ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺣﻮﺍﺋﻂ ﻭﺃﻋﻤﺪﺓ “40”
ﻋﻤﺎﺭﺓ ، ﻭﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺻﺐ ﺃﻋﻤﺪﺓ ﻭﺣﻮﺍﺋﻂ ﺑﺪﺭﻭﻡ ﺑﻌﺪﺩ “10” ﻋﻤﺎﺭﺓ ﻭﺻﺐ
ﺍﺳﻘﻒ ﺑﺪﺭﻭﻡ ﻟﻌﺪﺩ “4” ﻋﻤﺎﺭﺓ .
ﻛﻤﺎ ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺣﻔﺮ ﺍﻟﻤﺒﻨﻰ ﺍﻹﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭﻣﺒﻨﻰ ﺍﻟﻤﻄﻌﻢ ﻭﻗﺎﻋﺔ ﺍﻟﺤﻔﻼﺕ
ﻭﻣﺴﺠﺪ “1000” ﻣﺼﻠﻰ ﻭﺍﻟﺒﺎﺯﺍﺭﺍﺕ ﻭﺷﺎﻟﻴﻬﺎﺕ ﺍﻹﻗﺎﻣﺔ ﻭﻣﺒﻨﻰ
ﺍﻟﺠﻴﻤﺎﻧﻴﺰﻳﻮﻡ ” ﺍﻻﻧﺸﻄﺔ” ﻭﺣﻔﺮ “800” ﻣﺘﺮ ﻃﻮﻟﻰ ﺃﺳﻮﺍﺭ ، ﻭﺻﺐ
ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﺎﺩﻳﺔ ﻷﺳﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺒﻨﻰ ﺍﻹﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭﻣﺒﻨﻰ ﺍﻟﻤﻄﺎﻋﻢ ﻭﻗﺎﻋﺔ
ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻻﺕ ﻭﺟﺎﺭﻯ ﺻﺐ “300” ﻣﺘﺮ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺃﺳﻮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻨﺎﺩﻯ ﺍﻹﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ،
ﻭﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﻋﺰﻝ ﺍﺳﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺒﻨﻰ ﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭﻣﺒﻨﻰ ﺍﻟﻤﻄﺎﻋﻢ ﻭﺟﺎﺭﻯ
ﻋﺰﻝ ﺍﺳﺎﺳﺎﺕ ﻗﺎﻋﺔ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻻﺕ ، ﻭﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ
ﻻﺳﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺒﻨﻰ ﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ، ﻭﺍﻟﺒﺪﺀ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ
ﺑﺎﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﻭﺟﺎﺭﻯ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ ﻟﻤﺪﻳﻨﺔ
ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ .
ﻭﻟﺮﺑﻂ ﺳﻴﻨﺎﺀ ﺑﺎﻟﻮﻃﻦ ﺍﻷﻡ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻹﻧﺸﺎﺀ “4” ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺃﻧﻔﺎﻕ ﻛﻞ
ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﻧﻔﺎﻕ ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ “2” ﻧﻔﻖ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻧﻔﻖ ﺳﻜﺔ ﺣﺪﻳﺪ ﺑﻘﻄﺮ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ” 12.6″ ﻣﺘﺮ ﻭﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ “20-16″ ﻡ ﻣﻦ ﻗﺎﻉ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ
ﻭﺑﻄﻮﻝ ﻣﻦ ( 3 – 11 ) ﻛﻢ ، ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻊ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻋﻨﺪ ﻋﻼﻣﺔ
ﺍﻟﻜﻢ ” 19,150″ ﺗﺮﻗﻴﻢ ﻗﻨﺎﺓ ﺟﻨﻮﺏ ﺑﻮﺭﺳﻌﻴﺪ ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻘﻊ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ
ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﻢ ” 73,250″ ﺗﺮﻗﻴﻢ ﻗﻨﺎﺓ ﺷﻤﺎﻝ ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ، ﻭﻗﺪ
ﺗﻢ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﺪﻓﻌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻟﺘﺤﺎﻟﻒ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻭﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍ ﻣﻦ ﻳﻮﻡ
13 ﻳﻨﺎﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ، ﻭﺑﺪﺃ ﺗﺤﺎﻟﻒ ﺷﺮﻛﺘﻲ ( ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻟﻮﻥ ﺍﻟﻌﺮﺏ –
ﺃﻭﺭﺍﺳﻜﻮﻡ) ﻓﻲ ﺇﻧﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻹﺩﺍﺭﻯ ﻭﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﻧﻔﺎﻕ
ﺟﻨﻮﺏ ﺑﻮﺭﺳﻌﻴﺪ ، ﻛﻤﺎ ﺑﺪﺃ ﺗﺤﺎﻟﻒ ﺷﺮﻛﺘﻲ ( ﺑﺘﺮﻭﺟﻴﺖ – ﻛﻮﻧﻜﻮﺭﺩ )
ﺑﺈﻧﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻹﺩﺍﺭﻯ ﻭﺍﻟﺤﻔﺮ ﺑﻤﺪﺧﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﻧﻔﺎﻕ ﺷﻤﺎﻝ ﺍﻹﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ .
ﻭﺣﻔﺎﻇﺎً ﻋﻠﻰ ﺃﺭﻭﺍﺡ ﺃﺑﻨﺎﺀ ﺍﻟﺸﻌﺐ ﺍﻟﻤﺼﺮﻯ ﺍﻟﻌﻈﻴﻢ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﺑﻤﺸﺮﻭﻉ ﺗﻨﻤﻴﺔ
ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﻓﻘﺪ ﺗﻢ ﺗﺨﺼﻴﺺ ” 2 ” ﻛﺘﻴﺒﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺃﻟﻐﺎﻡ ﻭﻣﺨﻠﻔﺎﺕ
ﺍﻟﺤﺮﻭﺏ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻭﺗﺄﻛﻴﺪ ﺗﻄﻬﻴﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﺣﻔﺮ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ
ﻭﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﻐﺮﺑﻴﺔ ﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ﺍﻟﺒﻼﺡ ﻭﻣﺪﺍﺧﻞ
ﻭﻣﺨﺎﺭﺝ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺍﻷﻧﻔﺎﻕ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ” 45 ” ﻛﻢ2 ، ﻭﻳﺠﺮﻱ
ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﻭﺗﺄﻛﻴﺪ ﺗﻄﻬﻴﺮ ﺃﺣﻮﺍﺽ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ” 74,87″
ﻛﻴﻠﻮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ
