احلام وامنيات

احلام وامنيات
كتب سيد عبد المنعم

في الآونة الأخيرة شهدت مصر طفرة كبيرة في البنية التحتية للطرق ولهذا تمنيت أن تحدث هذه الأمنية لخدمة السياحة الوافدة وايضا السياحة الداخلية
وبالطبع السياحة والمجتمع والاقتصاد المصرى ببساطه كده وبكل صراحه اطلاق العبارة السريعة بين شرم والغردقة

لماذا لا تتبنى الدولة المصرية مع المجتمع المدني فى حل هذه المشكلة وهي تشغيل العباره التى تسهل حركة السياحة والسفر للغردقة ومحافظات الصعيد من شرم الشيخ والى شرم الشيخ واللى ممكن تسافر بالسيارة بدون إرهاق وتعب وخاصة أبناء محافظة سوهاج واللى بتختصر الطريق بين شرم والغردقه فى وقت لا يزيد عن ساعتين بديل عن السفر المرهق بالاتوبيس من شرم الشيخ حتى الغردقة والتى تزيد عن 10 ساعات سفر فما بالك بمن يسافر من طابا أو نويبع أو كاترين

لماذا لا نضع ميزانية لهذا المشروع الاستراتيجي العملاق المكمل لمشروعات الطرق والكبارى والقطارات وذلك لربط أهم مدينتين فى العالم بعضهم البعض بديلا عن غلقه الدائم وذلك بعد تشغيله لمدة شهرين او اكثر ثم يتم الغلق فما السبب فى غلق هذ المشروع
واطرح هنا سؤال ولكني سإجيب عليه ما هو ثمار هذا المشروع
اولا.
تسهم العبارة في تمكين وتسهيل زيارة السائحين من شرم الشيخ للغردقة ومرسى علم والجونة والأقصر

* تمكين وتسهيل زيارة السائحين من مدينة الغردقة لشرم الشيخ وسانت كاترين ودهب وطابا

* تساهم العبارة في نقل العمالة والسيارات والبضائع.

* تلبي العبارة كافة احتياجات هذا الخط البحري والذي سيسهم في ربط المدينتين السياحيتين الأشهر في مصر.

* تستطيع العبارة نقل 580 راكبًا و130 سيارة و6 أتوبيسات في الرحلة الواحدة.

* تسع العبارة لـ130 سيارة، و6 باصات، وتضم 580 كرسيًا لتسع 580 راكبًا.

* يسهم الخط الملاحي في تنمية اقتصادية وسياحية وتجارية في المنطقة.

* يسهم تشغيل الخط الملاحي، في رواج حركة السياحة بين مدينتي شرم الشيخ والغردقه والعكس

نتمنى من الدولة المصرية أن تضع العبارة فى أولويات اهتمامها
نتمنى من الجميع ومن محبي مصر تبني هذا المشروع الاستراتيجي الحيوي وان نراه ظاهرا في النور قريبا انشاء الله

Related posts